Vivacites Ile-de-France
Pôle Réseau

Le Pôle réseau anime le réseau des adhérents, à la fois personnes individuelles et des personnes morales. Laboratoire d’idées, le réseau un lieu de réflexion, d’échanges et de formation.


Rue de l’Avenir


34 rue de l’Eglise
75 015 Paris
Tel/fax : 01 45 57 12 20
infosrda@ruedelavenir.com
www.ruedelavenir.com

Objectifs

« Rue de l’avenir » est une association généraliste qui se définit comme une force de propositions en matière d’urbanisme et de déplacements. La ville est un lieu d’échange et de convivialité mais cette vocation se trouve contrariée par la trop grande place accordée à la voiture particulière. Les objectifs de Rue de l’Avenir sont donc depuis sa création en 1988 de :

- Promouvoir une logique urbaine en lieu et place d’une logique routière, puisque la rue n’est pas une route ;
- Favoriser la qualité des espaces publics
pour améliorer la sécurité et le confort des usagers les plus vulnérables (piétons, personnes à mobilité réduite, cyclistes, etc.)
- Apaiser la vie urbaine en modérant la vitesse en ville (Zone 30 km/h, Zone de rencontre), en limitant l’usage de la voiture.

Actions

- Publications :
Du « Manifeste pour un ville à 30km/h » , le 4 mai 2011 en partenariat avec la FUB, les Droits du Piéton, France Auto Partage Du « code de la rue dans le code de la route » nouvelle édition en juin 2011 réalisée en partenariat avec le GART avec, en novembre 2011, la réalisation d’une version Strasbourgeoise d’une note « Stationnement et espace public » à la suite des travaux du groupe de travail stationnement et des deux visites faites sur Rouen (avril) et Ivry (juin). Publication de deux bulletins « Rue de l’Avenir » en avril et décembre 2011.

- Animation :
Réalisation de septembre 2010 à novembre 2011 en collaboration avec Vivacités du Concours « La rue… On partage ! Ile-de-France » qui a permis de distinguer 5 lauréats parmi 12 projets finalistes dont les travaux ont été exposés en novembre et décembre à l’Institut d’aménagement et d’Urbanisme de la Région.

- Rencontre :
Organisation le 17 novembre 2011 d’une rencontre régionale « De la ville automobile à la ville à vivre » à Bordeaux en collaboration avec la Communauté urbaine de Bordeaux, en partenariat avec la FUB, Les Droits du Piéton, le PUMA et avec le soutien de la DSCR et de Voirie pour tous.

- Projets 2012 :
En 2012 le programme de Rue de l’Avenir prévoit :

  • Des sessions de sensibilisation dans plusieurs régions sur les mesures de la démarche Code de la Rue qui ont été adoptées ces dernières années (principe de prudence, zone de rencontre, double-sens cyclable, sécurité renforcée des trajets piétons…) pour, d’une part, un public de parents d’élèves et d’associations familiales et, d’autre part, des techniciens, élus et responsables d’associations spécialisées.
  • La mise en place d’un groupe de travail pluridisciplinaire afin de formaliser dans un document un argumentaire et des orientations pour une « Ville à vivre »
  • L’actualisation de ses fiches sur l’apaisement du trafic motorisé et la marche
  • L’organisation d’une rencontre à Rennes
  • La poursuite de son travail de réseau pour faire connaître à l’aide de visites et de diffusion d’informations les bonnes pratiques avec, pour l’Ile de France, une présentation avec visite du projet de la Place de la République à Paris
  • En Ile-de-France également une formation de deux jours sur « Une ville à vivre » au 4ème trimestre 2012 et la mise en place d’un comité de liaison « Code de la Rue ».

Projets clefs avec Vivacités IDF


Le Concours « La rue …On partage » mené de septembre 2010 à Novembre 2011.

Travail en réseau


Avec Vivacités : Commission accessibilité

Informations pratiques

- Adhésion
à titre individuel : 20 Euros
Association locale Municipalité de moins de 5000 hab : 40 Euros
Association Nationale, Collectivité territoriale, Commune de plus de 5000 hab, Communauté de communes : 100 Euros

- Contact ::
Délégué Ile de France : Denis Moreau
denis.moreau11@wanadoo.fr
06 09 01 55 15

- Renseignements et inscriptions infosrda@ruedelavenir.com


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